TOP Cadzand is als één van de vele stakeholders uitgenodigd door de gemeente Sluis om te reageren op het door de gemeente Sluis ontworpen Parkeerbeleid 2.0. Het op 10 oktober j.l. in het Zwingebouw gepresenteerde voorstel is daarvoor eerst voorgelegd aan het college. Deze vonden het goed genoeg om mee verder te gaan. Wat onomkeerbaar is is dat er een elektronische parkeerregistratie ingevoerd gaat worden in de gemeente en dat die van toepassing moet gaan worden voor de gehele kuststrook en diverse kernen. Hoe precies en waar exact kan nog aangepast worden. De bijeenkomst van 10 oktober was om reacties op te halen. De ambtenaren die het gepresenteerd hebben gaan met de opbrengst van 10 oktober (en andere avonden in andere kernen) terug in gesprek met de verantwoordelijk wethouder Marianne van Oostenbrugge. Dat zal zijn in november 2022. Daarna gaat het op onderdelen aangepaste voorstel naar het college en naar de gemeenteraad. Dat zal zijn in december 2022. Als het in de gemeenteraad wordt behandeld hebben wij nog gelegenheid tot inspreken. Het is de bedoeling om in 2023 het traject afronden en de plannen te realiseren.

De feedback die op 10 oktober 2022 gegeven is door personen die door de gemeente waren uitgenodigd uit Cadzand komt in hoofdlijnen neer op:

• Semi openbare parkeerplaatsen (bijvoorbeeld voor bezoekers van winkels en horeca) in nieuwbouw in Cadzand die onderdeel zouden moeten zijn van de oplossing worden doorverkocht aan private personen en kunnen niet meer gebruikt worden door bezoekers van Cadzand. Gemeente is zich hier niet van bewust en voorkomt dit ook niet. Maar blijft de parkeerplaatsen wel meenemen als onderdeel van de oplossing.

• Het gehele gebied tussen Wijk de Brabander en Jachthaven vergund parkeren gebied maken is een oplossing voor een parkeerprobleem dat niet bestaat en creëert juist een parkeerprobleem. Het oostelijk gedeelte kan prima vergunning vrij blijven.

• De betaald parkeergebieden zijn te klein en/ of liggen ongunstig ten opzichte van de commerciële gebieden. Van betaalde parkeerplaatsen die worden opgeheven is niet duidelijk hoe die gecompenseerd worden

• Blauwparkeerzone spitst zich toe op een straat waar slechts 2 van de 10 verhuurkantoren zijn gevestigd. Voor kort parkeren bij de andere verhuurkantoren, maar ook de frituur of andere retailers wordt geen oplossing geboden

• Er is geen parkeerverwijssysteem dat zoekverkeer zou moeten voorkomen

• Gemeente geeft aan de aanwezige ruimte zo goed mogelijk te willen benutten. Gevraagd is daarom of de gemeentelijke grond die nu verpacht wordt t.b.v. een minigolfbaan/ opslag niet efficiënter gebruikt kan worden. Is ook een actie die vanuit een voormalig wethouder al eens in gang is gezet maar nooit daadwerkelijk is gerealiseerd

• De ondernemers die nog niet in Cadzand gevestigd zijn worden ontmoedigd om zich in Cadzand te vestigen gezien de beperkte bereikbaarheid van de commerciële ruimtes. Leegstand dreigt.

• notulen worden niet altijd gedeeld (bijvoorbeeld van een eerdere bijeenkomst over parkeren), dringend verzoek om dat nu wel te doen

• vergunning voor meerdere werknemers per bedrijf moet mogelijk zijn

• zorg dat de kosten van het parkeren van huurders van vakantiewoningen in rekening gebracht worden bij huiseigenaar en niet bij huurder om parkeerboetes te voorkomen (we verwachten veel misverstanden, technische problemen en veel ondersteuningsuren die nodig zijn als iedere toerist dit zelf moet gaan regelen)

• voor verhuurkantoren zou ook een x-aantal parkeervergunningen beschikbaar moeten worden gesteld voor huurders met een 2e auto. Die kunnen dan op kantoor de QR-code scannen en daarvoor betalen. Als dit niet gebeurt gaan deze huurders terecht komen op de strandparking, wat overschot van parkeerplaatsen in de kern gaat opleveren en een tekort op de strandparking.

• Een max. aantal vergunningen per onderneming via KVK is geen goede oplossing. Een verhuurkantoor met bijvoorbeeld 2 vaste dagelijkse medewerkers op kantoor heeft op vrijdag en zaterdag veel meer auto's rondrijden van de schoonmakers. Hetzelfde geldt voor de seizoenwerkers in alle sectoren. KVK hanteert een gemiddeld aantal werknemers. Hier wordt geen rekening gehouden met de piek in het seizoen.

Bovenstaande is ook terug te lezen in de notulen die door gemeente gemaakt zijn en die toegestuurd zijn aan iedereen die bij de avond aanwezig was. Nb: De notulen zijn op 7 november door TOP Cadzand ook verzonden aan alle ondernemers in Cadzand.